水冷・4ストローク DOHC・V型4気筒
変更箇所
★ＧＩＶＩの風防
★ハリケーンバーハンドルキット
★ＴＳＲ楕円カーボンマフラー
ノーマルで使おうと思っていたんですがいくつか部品交換してしまいました。
風がしんどいので風防、ポジションが微妙なのでバーハン、重いのでマフラー交 換です。
との事。GIVIの風防すげっ！THESEIJIは風除け付きのバイクに乗った事がないのですが、かなり高いですねこれ、バタバタしないのかな〜。これだけあればツーリングも楽ちんそう。
いや、それにしても渋い。夕方（早朝かな？）の日差しに照らされて写真もばっちりだぜ！このマシンならどてっぱらに「Ｅ．ＹＡＺＡＷＡ」が付いててもさまになるぜ！
しかしこいつでハザードピカピカやられたら、大抵の車は避けてしまうんだろうな。うらやますい…。
乾燥重量100ｋｇくらいのＢＥＴＡ乗りとしては、このでかさは脅威ですが、走りだしたら意外に素直そうな感じ。でも通勤路のＲ２５で、こいつですり抜けるには勇気が要りますな。
タイヤもいい感じにささくれてるようですが〜、安全運転でブイブイいわせて下さいませ〜〜。
よ〜〜し！俺もいつか100万オーバーのでかい奴に…。